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无人面车辆统治波浪的时间

近年来,机器人系统已被军队越来越多地使用。虽然他们在空中证明了他们的价值,但在地面和水下,无人面的表面船只(USV)一直是被忽视的系统。现在是他们获得应得的信誉的时候了。

大多数自动化系统的成功可以归因于冲突所涉及的国家的紧急生产要求。例如,在当前和最近的冲突中使用无人驾驶飞行器(UVS)将系统推向敏捷。

无人驾驶范围从一只小鸟到全尺寸战斗机的规模定期参与侦察,监控和检测任务,越来越采取攻击作用。无人机的大小是足球场的大小将在一次几个月的时间里才能保持高处,提供近轨道持久监测和通信。预计国际军事和平民UAV市场是值得的$80bn by 2020.

越来越复杂的土地机器人也带到了战场。在炸弹检测和处置中发现了他们的利基,他们在为拆除部队提供物流支持,甚至正在探讨从前线检索受伤的士兵。

自治水下船只(AUV)在石油勘探业中历史悠久,探索沉船和野生动物。国际海军现在正在使用船舶清关的船只,他们可以在潜艇战争和水下沟通中具有未来的作用。

然而,尽管成功测试了与二战和几家公司改变局势的努力,但AUV的表面等同于AUV,无人面的表面血管(USV),尚未找到他们的利基。

与无人机一样,以色列是USV技术的早期采用者之一。以色列海军是世界上第一个经营船只,使用Rafael Advanced Defense Systems建造的保护器USV运营船只。新加坡海军也部署了USV,而美国海军和海岸守卫则作为沿海作战船舶计划和综合深水系统计划的一部分给予示范。

瑞典造船厂Kockums,使Piraya Usv,一艘带有隐形能力的船,瑞典海岸守卫巡逻到巡逻沿海水域。几个Pirayas可以通过单个人的操作员一次运营,并且已经测试了三部队。该公司还使Sam 3,一个Minesweping USV,而意大利公司Siel制造UAPS 20,这是一个无人驾驶自动驾驶仪系统,旨在将标准摩托艇,特别是僵硬的船体充气艇,进入USV。

迄今为止,目的建立的军事系统已经很少又一次。但是,美国国防高级研究项目局(DARPA)现在正在努力。事实上,该机构于2010年推出了一个项目,开发ASW连续迹象无人船(ACTUV),是一种追踪和船尾潜艇的地表船只。

USV最初旨在保护来自违禁品和人的偷偷地和保护边界的海岸线。然而,随着海洋恐怖主义和绑架,盗版,苏维斯可能很快就像目前巡逻天空的无人机的中队一样熟悉。

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