专案

Aerostar战术无人机

Aerostar是战术航空无人机(TUAV),是由Aeronautics Defense Systems为以色列设计和制造的

进入服务

2000

长度

4.5m

翼展

7.5m

高度

1.3m

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宇航无人机

Aerostar是一种战术无人飞行器(TUAV),由航空防御系统为以色列国防军(IDF)设计和制造,用于执行情报,监视,目标获取和侦察行动。中等高度,长寿命的车辆可以捕获大范围的实时情报数据,并通过卫星通信数据链路将其传输到地面控制站(GCS)。

该飞机于2000年开始服役。由以色列警察部署,以识别和逮捕交通犯罪分子和罪犯,并寻找失踪人员。

被新墨西哥州立大学收购的Aerostar成功参加了2007年7月11日至18日在Playas培训和研究中心(PTRC)举行的USAF演习Angel Thunder 2007。

Aerostar无人机订单和交付

通用动力军械公司于2005年订购了Aerostar系统,用于在NMSU无人机技术分析和应用中心(TAAC)下的拉斯克鲁塞斯进行部署。

"地面控制站也由航空防卫系统设计和制造。"

独立国家联合体(CIS)在2008年1月下达了3000万美元的订单,用于购买四个Aerostar系统。每个系统都包含一个软件包,其中包括四个无人机,有效载荷,地面控制站,数据链路,培训,支持和维护。

2009年3月,荷兰国防部向Aeronautics授予了价值5100万美元的合同,向荷兰皇家陆军提供Aerostar,以与在乌鲁兹甘省的国际安全援助部队(ISAF)进行部署。

波兰军队于2010年3月获得了价值3000万美元的合同,购买两套Aerostar系统,每套系统包括四架无人机,一个地面控制站以及一个自动起飞和着陆有效载荷。首架Aerostar于2010年在阿富汗部署,而第二架用于训练目的。

Aerostar战术无人机设计

Aerostar的设计适合民用和军事行动。无人机还可以执行火炮射击调整,目标指定,战场和边界控制行动。

即使在恶劣的天气条件下,它也可以昼夜工作。灵活的控制架构和较大的有效载荷托架使它可以同时容纳多个有效载荷。

它可以通过地面车辆,直升机和海上船只轻松运输。

产品特点

Aerostar具有坚固的机身,自动识别系统,船舶识别系统,甚高频无线电,手动油门和操纵杆控制系统以及垂直稳定器。它还配备了UMAS数字飞行控制系统,定向天线和Commtact构建的多通道数据链接系统。

机身中央装有一个电光摄像头,用于捕获战场图像。远程有效载荷控制系统(RPCS)单元在整个操作过程中接收命令并控制飞机。

感测器

Aerostar装有电光(EO)和红外传感器。 EO传感器将光线转换为电子信号以捕获实时图像。

雷达

无人机还配备了合成孔径雷达(SAR),信号情报(SIGINT)和通信情报(COMINT)。

引擎

Aerostar由单Zanzottera 498i二冲程平角发动机提供动力,可产生28kW的输出功率。发动机配有电子燃油喷射装置,可校正海拔高度和温度波动,从而使其能够长时间以最大功率运行。

地面控制站(GCS)

地面控制站也由航空防卫系统设计和制造。

"Aerostar的设计适合民用和军事行动。"

在GCS上进行实时数据的处理,检索,存储和监视。通过视距数据链路可以实现与无人机的通信,该链路的最大距离为200 km。

三名机组人员–飞行员,任务指挥官和有效载荷指挥官–需要从GCS控制飞机。

GCS配备了三台计算机,其中两台用于飞行员和有效载荷指挥官,另一台作为后备。提供视频监视器和记录器,用于显示由TUAV捕获的数据。提供UHF无线电用于空中交通管制通信。

性能

Aerostar可以304m / min的速度爬升。无人机的最大速度和巡航速度分别为203 km / h和114 km / h。失速速度为90km / h,范围为200km。无人机最多可以在空中徘徊12小时。

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