专案

AW149多用途直升机

AW149是7t至8t级多用途直升机,用于军事和准军事用途。该直升机的最大巡航速度为278 km / h(150k),悬停高度上限为6,000 ft(全重)。

船员

座位数

12至18人

主旋翼直径

14.6m

长度,转子转动

16.91m

扩大

AW149多用途直升机

AW149是7t至8t级多用途直升机,用于军事和准军事用途。该直升机的最大巡航速度为278 km / h(150k),悬停高度上限为6,000 ft(全重)。 AW149最多可搭载18名士兵,航程超过920公里。重型可伸缩轮式起落架使飞机既可以滑行也可以在崎terrain的地形上操作。

奥古斯塔·韦斯特兰公司(现为莱昂纳多·直升机公司)于2006年6月在范堡罗航空展上宣布推出AW149多用途直升机。该设计适合6.4吨AW139和莱昂纳多的10.6吨NH90之间’ product range.

“AW149最多可搭载18名士兵,航程超过920公里。”

AW149具有直径为14m的五叶主旋翼和四叶尾旋翼。转子是防弹的。第一次飞行于2009年11月完成,第二架原型机于2011年2月完成了首次飞行。

该直升机于2011年6月在巴黎航展上首次公开露面。AW149于2014年7月获得意大利航空兵装备局(ARMAEREO)的军事认证。

AW149多用途直升机任务

在战场支援中,AW149提供了畅通的客舱空间(长3m,宽2.26m和高1.45m)以及行李舱,可容纳18名士兵或12名装备精良的士兵。额定重达2,720公斤的外部货钩可让重型装备往返战场运输。

在战斗搜寻与救援(CSAR)角色中,直升机由两名飞行员和两名或四名机组人员组成。装有救援起重装置和其他CSAR任务装备和武器。

直升机可以装备其他任务,例如医疗后送,指挥和控制。在医疗后送角色中,机舱可容纳2至6个担架,4名服务员和机上医疗设备。对于命令和控制任务,AB149配备了一套带有两个工作站的命令,控制和通信(C3)系统。

武器类

支腿吊架可以携带7根,12根或19根管的70mm和81mm火箭发射器,空对空导弹和空对地导弹。

“AW149直升机可容纳18名士兵或12名装备精良的士兵。”

直升飞机可以配备20毫米机枪吊舱或12.7毫米机枪吊舱,并带有用于70毫米火箭的三支管。

机舱可装有7.62mm窗口式通用机枪。直升机配备了防御辅助子系统。

座舱

驾驶舱可容纳飞行员和副驾驶员,可兼容夜视,并装有双控制器。驾驶舱两侧都有乘员舱门。

航空电子套件包括军用标准1553B数据总线,四轴自动驾驶仪以及运行状况和使用情况监视系统(HUMS)。仪器系统包括前视红外(FLIR)成像系统,夜视镜兼容照明设备和四个6英寸×8英寸彩色有源矩阵液晶显示器(AMLCD)。天气雷达可以安装在下巴吊舱中。直升机还配备了紧急定位器和个人定位器系统。

AW149机舱

机舱和 座舱 装有空调。该机舱比AW139的机舱大25%,最多可容纳16名带有轻型装备的部队或12名装备精良的部队。机舱的每一侧都装有大型滑动门,可快速上船和下船。直升飞机可以在右舷安装272公斤的电动救援提升机,并在其右舷配备通用型提升机照明灯。

主舱的气泡窗具有良好的视野。

“AW149直升机由两台1,500kW级涡轮轴发动机提供动力。”

系统与设备

该直升机配备了一个额定重量为2,720千克(6,000磅)的货钩套件。它还配备了快速拉绳套件,用于在不安全或不合适的直升机着陆和起飞情况下快速插入部队。

引擎

AW149直升机由两台通用电气CT7-2E1涡轮轴发动机提供动力,每台发动机的功率为1,477kW(1,980hp),为飞机带来了异常出色的高温和高性能。发动机装有空气颗粒分离器。闭路加油系统可以快速加油。

安全系统包括防冰和除冰系统,紧急漂浮系统和电击保护。

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