专案

钻石DART-450训练器

由奥地利的钻石飞机工业公司(钻石飞机工业)开发的DART-450(钻石飞机侦察教练机)是世界上第一台全碳纤维,双人双座民用和军用教练机。

飞机类型

培训师

制造商

钻石飞机工业

处女航

2016年五月

船员

扩大

钻石DART-450训练器

由位于奥地利的钻石飞机工业公司开发的DART-450(钻石飞机侦察教练机)’首款全碳纤维串联双座民用和军用教练机。

DART-450的设计在2015年腓特烈港航空(Aero Friedrichshafen)上亮相。首架DART-450原型飞机于2016年5月开始首次飞行。成功的飞行测试为认证过程铺平了道路,原定于2016年底完成。

该飞机将在2016年7月举行的范堡罗国际航展上展出,预计将于2017年投入使用。

该飞机主要用于飞行员训练,杂技和侦察任务。有望为现有产品提供低成本竞争 培训师 同类飞机。

DART-450低翼单翼飞机设计

DART-450教练机采用低翼单翼飞机设计。机身下方装有可伸缩的三轮车起落架。

该飞机配备了一个可以回缩到车身底部的光电/红外(EO / IR)传感器万向架。它的翼展为10m,最大起飞重量为1,700kg,空载重量为1,050kg。

驾驶舱和航空电子设备

DART-450培训师可容纳两名串联的机组人员。座舱上的气泡玻璃天篷为乘员提供了更好的视野和通行性。

座舱还安装了Garmin航空电子设备套件,该套件包括高分辨率主飞行显示器(PFD)和多功能显示器(MFD)。

驾驶舱配有侧操纵杆控制和弹出座椅。侧操纵杆最初将与传统的增强型飞行控制装置配合使用,然后在设计时集成到电传操纵系统中。

DART-450涡轮螺旋桨发动机

该飞机配备了由Ivchenko Progress / Motor Sich生产的AI-450SD涡轮螺旋桨发动机。发动机驱动五叶MT螺旋桨,最大起飞功率为400hp至495hp。发动机的紧急额定功率为495hp。

"该飞机将在2016年7月举行的范堡罗国际航展上展出,预计将于2017年投入使用。"

AI-450S是AI-450发动机的变体,尺寸为1108毫米长,575毫米宽和702毫米高。该发动机的干重为130kg,与同类发动机相比,其燃油消耗量降低了20%。

发动机采用两转子设计,包括转子’铁心和带输出轴的自由涡轮,并配备了全权限数字发动机控制(FADEC)系统。该飞机的油箱容量为450l,预计油耗为90l / h。该飞机的运营成本预计为每小时500美元。

DART-450性能

DART-450飞机的失速速度为111 km / h(60kt),而预计的最大真实空速(TAS)为463km / h(250kt)。最大距离可以达到2296公里(1,240nmi)。

飞机的最大爬升速度超过15m / s,而最大续航力则是8小时加上备用容量。

该飞机的最大运行高度为7,000m,起飞距离为600m,着陆距离为400m。其特技飞行设计允许在7g和-5g的g极限之间进行操作。

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