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项目

F-15ex战斗机

F-15ex是由波音为美国空军(USAF)开发的下一代战斗机。它是F-15 Eagle Mission Design系列的最新迭代和F-15第四代战斗机的升级版。

项目类型

战斗机

制造商

波音

操作员

美国空军

第一次飞行

2021年2月

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F-15ex是由波音为美国空军(USAF)开发的下一代战斗机。它是F-15 Eagle Mission Design系列的最新迭代和F-15第四代战斗机的升级版。

新战斗机是F-15飞机家族的多角色,全天候和日夜版本的最先进的变体。战斗机将提供携带大量导弹的能力 F-35飞机 ,跟随F-35后面,提供消防员在战斗业务期间摧毁F-35检测到的威胁。

美国空军旨在从波音中获取144个F-15exs。波特兰的142年将成为第一个飞行飞机的运营单位,而173号战斗机预计将于2024年作为F-15EX正式培训单位。

F-15ex开发和交付细节

收购F-15EX航空公司的进程于2019年2月开始.F-15EX计划于2019年12月签署的2020年财政年度2020年国防授权法案核准。记录方案包括购买八个F- 15ex飞机在第一架飞机上,未来计划购买至少144个单位以取代俄勒冈航空国防军老龄化的F-15C / D舰队,并刷新现有的F-15舰队。

波音公司在2020年7月获得了1.2亿美元的合同来生产第一批八批F-15ex先进战斗机。该公司负责提供设计,开发,集成,制造,检测,验证,认证,交付,维持和修改服务飞机。该飞机正在美国密苏里州的圣路易斯设施的波音F-15生产设施中制造。

该飞机的第一个F110-GE-129发动机于2020年9月被送到美国空军。战斗机的少女飞行于2021年2月在2021年3月官方接受了波音的第一个F-15ex。

该飞机留在圣路易斯的波音设施,并抵达佛罗里达州的Eglin空军基地(AFB),以进行合并的发展和操作测试。综合测试将侧重于满足测试目标,并在生产升级和交付之前确定整改的任何系统问题。

预计第二架飞机将于4月2021年4月交付,而制作批次的剩余六架飞机于2023年送货。

波音收到了美国政府的许可,以便在2021年1月向印度空军(IAF)提供F-15ex战斗机。

美国空军发布了2002年2月2021年2月在F-15EX占据了高达461名发动机和相关组件的提案的提案。

F-15ex战斗机的设计和特点

先进的双座式战斗机的长度为19.45米,宽度为13.05米,高度为18.54米。它的重量为14,500kg,而飞机的最大起飞重量为37,000千克。它可以推出高度高达22英尺长的武器,在未来的近同行冲突中提供优势。该飞机可以由单个导频运行并具有增加的有效载荷容量。

喷气机配有新的电子战(EW)系统,先进 驾驶舱系统,现代传感器和雷达,以及最新的任务系统和软件功能。它具有具有高级战斗管理系统(ABMS)的开放任务系统(OMS)架构,允许快速集成最新的飞机技术,并确保平台在多十年中保持相关性。

OMS还将在隔离时独立地操作能力,并在条件可行时重新连接到全局云网络。

该飞机将安装逐线飞行控制和APG-82(V)1主动电子扫描阵列(AESA)雷达,这将提供扩展范围和改进的多目标轨道和精密接合能力。

雷达将提供在更长的抵消范围内检测,识别和追踪多个空气和表面目标的能力,支持在冲突期间的知情和更快的决策。

发动机和性能

F-15ex战斗机用两个F110-GE-129发动机供电,每个发动机都产生29,000Lb的推力。

飞机可以以Mach 2.5的速度飞行,这使其成为世界上最快的战斗机。它的范围为1,200nm,允许它击中深度目标。

承包商参与其中

GE Aviation从空军生命周期管理中心(AFLCM)收到了大量合同,为2020年6月的F-15ex飞机生产了19个F110-GE-129发动机。合同还包括安装和供应备件和供应先进的发动机监控系统计算机。

波音选择雷神智力& Space (RI&s)提供APG-82(V)1 AESA雷达 F-15ex战斗机 in October 2020. RI&在合同条款下,S将在2022年以2022年提供八个雷达系统。

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