项目

Gripen E MultioL战斗机

Gripen E是Gripen C / D多角色飞机的增强版本。新的战斗机,其初始交付计划于2018年,将取代瑞士空军的北罗罗姆F-5E / F Tiger。

制造商

Saab.

长度

15.2m

翅膀

8.6m

最大速度

Mach 2

Expand

Gripen E是一个增强版的版本 Gripen C / D多角色飞机。新战斗机将取代瑞士空军北部F-5E / F Tiger的舰队。 Saab通过使用瑞士公司提供的组件对飞机进行修改和相关建筑。

Saab.于2013年7月开始建设了指定为39-8的生产预生产的手柄E试验飞机。初建建筑工程涉及装配飞机的前机身,而有效载荷安装工程是通过凸起进行的。

在Gripen 39-7 E / F示范计划中进行了测试,并证明了与多角色战斗机集成的新组件,试验飞机自2008年以来,在瑞典,英国,印度和瑞士飞行超过250小时。该armasuisse监督手柄e的测试。

一架用于新传感器IRST(红外搜索和曲目)的格栅E飞机于2014年4月完成了少女航班。第一个试验飞机于2016年5月推出。第一个巴西·格列佩e战斗机在萨博完成了少女的少女航班’2019年8月,瑞典·瑞典·瑞典·瓦斯普坪的机场。该飞机于2019年9月送到巴西航空公司进行测试。

Gripen E设计细节

Gripen E的整体长度为15.2米,翅膀牌为8.6米,最大起飞重量为16,500kg。飞机的最大速度是高空的Mach 2,而低静电的速度为1,400km / h。

该飞机具有十个塔架站,使其能够携带侦察豆荚,武器和外部燃料箱。它的周转时间是空到空中配置的十分钟,20分钟,同时携带武器用于空对地战斗。

该飞机的内部燃料箱具有3.4T的容量大约比其前一个更大的40%。通过将着陆齿轮从飞机的机身移动到内翼来实现增加的体积。

座舱

Gripen E具有数字驾驶舱,具有三种大型多功能显示器(MFD),包括少数3D屏幕。驾驶舱还提供了一种动手油门和棍棒(Hotas),为飞行员提供了卓越的情境意识。

武器携带的武器e战斗机

冒风机导弹 在手柄e上,包括红外引导的短程IRIS-T导弹,以及流星导弹,这是一个超越视觉范围的空到空中导弹(BVraam)。该飞机还具有侧壁和A-Darter导弹的灵活性,以取代IRIS-T,以及先进的中等范围的空到空中导弹(AMRAAM)导弹来取代流星。它可以进一步配备长距离武器,如R-Darter和Derby,以及诸如Asraam和Python的短程武器。

Gripen E还可以与许多空气到表面武器集成在内,包括无牢的MK82,MK83和MK84炸弹,激光引导的炸弹,如GBU-12,GBU-16和GBU-10,以及高级炸弹,如GBU -49和GBU-39。如RBS15F ER,金牛座KEPD 350,AGM-65 MAVERICK和MBDA的双模硫磺(DMB)也可以集成到Gripen E中的空对地导弹。

该飞机具有27毫米的通用MAUSER BK27高速枪,提供空对空和空气到表面攻击能力。它还配备了导弹方法警告(MAW)系统,与类似的飞机相比,能够携带更多的凹凸包和耀斑,增强其生存能力。

Gripen E的雷达,传感器和通信系统

战斗机具有Selex的ES-05 Raven Active Electronical Scanned阵列(AESA)雷达系统。雷达安装在飞机鼻子的斜盘上,提供了100°的角度视场,并看起来。

安装在飞机上的被动红外搜索和轨道(IRST)传感器系统是由SELEX提供的Skyward G.它也安装在飞机的鼻子上,不会发出信号。该飞机还配备了一种被动倾听的先进电子战(EW)系统。

Rafael的Liting III激光指定吊舱(LDP)安装在飞机上,用于使用激光引导的炸弹攻击地面目标。 LDP还集成了向前看的红外(FLIR)传感器和电荷耦合器件(CCD)相机。

Gripen E可任选地配有不同的POD系统,包括Saab自己的模块化侦察荚系统(MRP),Rafael的reccelite和Thales的数字联合侦察豆荚(DJRP)。

该飞机可以配备常规收音机,HASQUICK /土星跳频安全无线电,长距离卫星通信系统,包括用于广域指令和控制(C2)的链路16,与Florako Radar系统兼容。

它还配备了名为Rover的地面数据链路,它提供 沟通 在地面上的前向空气控制器(FAC)或联合终端攻击控制器(JTAC)。

GE F414G用于Gripen E的发动机

该飞机由通用电气(GE)F414G涡轮机发动机驱动为22,000LB(98KN)。它具有新的高压涡轮机和新的六级高压压缩机。

GE于2011年12月被瑞士政府授予了250万美元的合同,以供应夹克E.这架飞机的发动机和设计使其能够以超音速飞行而不使用后台燃烧器,节省更多燃料并使其能够留下来空气更长。

手柄e订单和交付

瑞典新一代飞机订单基于2012年2月和瑞典国防产权管理(FMV)之间签署的初始协议。协议从2013年开始修改60个Gripen C飞机,从2013年开始修改瑞典的E配置到2026. 2013年,该协议下的三项开发订单已作出。

该协议下订单的总价值估计为SEK47.2BN(7.4亿美元)。框架协议于2012年8月签署了瑞典国防和安全出口机构(FXM)和Armasuisse。瑞士可以选择在协议下促使2018年至2021年间交付的22架Gripen E飞机。

瑞士议会,国家理事会(Nationalrat)和国家委员会(Ständerat)的两个分庭(Ständerat)分别于2013年8月和2013年9月分别为其成员获取多数批准。 2014年12月,FMV将50米的开发订单与Saab为Gripen E飞机放置。

Saab.从FMV收到约800亿美元的订单,为2014年10月提供了Gripen E飞机的角色设备,支持和维护设备。

2018年12月,Saab从FMV收到SEK430M(4700万美元)的合同,为瑞典手柄E飞机提供新设备。

承包商参与其中

Saab.选择了GKN航空航天,提供技术支持,维护,修理瑞典手柄e’S RM16发动机,于2020年3月。

2018年12月,剧集被选中为提供其VE工作室为飞机构建虚拟维护培训师(VMT)。

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