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Emteq.合作创建复合内部面板

于2013年7月15日,基于Winnipeg的EMTEQ Canada将其第一组复合内部面板送到Manitoba内部四个月的主要客户’S航空航天工业。 EMTEQ与Composites Innovation Center(CIC)和Composites Research网络(CRN)一起参加了部队,以开发制造能力,以展示新技术。

Emteq.加拿大于2013年3月15日收到批准,从主要的商业飞机客户设计一个内饰面板解决方案,以改善视觉美学和耐用性的目标。 EMTEQ通过优化精益制造流程的设计和过程进一步进一步。

Emteq.综合产品经理David Vanderzwaag表示,"我们可以为客户提供价值之一是通过消除该过程中的浪费。为此,我们开发与我们的精益方法结婚的独特制作技术。"

缩短发展时间表,Vanderzwaag与Manitoba合作’S复合材料专家,从CIC开始。

根据加拿大国家研究委员会的技术咨询和财务支持,工业研究援助计划,EMTEQ开始于2012年初与CIC合作,当确定了复合材料的需求。 CIC帮助Emteq了解复合材料制造业务所需的要求,基础设施和系统。 CIC原理工程师Steve Crouch,协助新的技术开发,开始在CIC的制造试验中开始。 Crouch LED CIC资源在整个开发和权利中支持EMTEQ。

2012年EMTEQ还从复合材料研究网络中与工程师进行了。 CRN支持EMTEQ具有基于知识的工程解决方案,以简化其新的复合制造能力的创建。 CRN技术总监GöranFernlund指出"Emteq,凭借其创新的承诺,是我们的自然伴侣".

在生产开发期间,鉴于产品几何形状困难的情况下,该团队确定了差距。纠正这个,cic’S Aerospace Manager基因Manchur启动了一个‘复杂的上篮和装袋车间’关闭差距。从波音加拿大操作中绘制主题专家–温尼伯,EMTEQ和CRN,CIC在EMTEQ领航的互动研讨会。

"我们立即对每个实体的管理造成的协同姿态印象深刻," said Manchur.

"这是一个真正的遗嘱如何如何曼尼托巴’S航空复合材料的行业可以融入互利。"

Emteq学识到出色的上篮和装订策略,波音专家Rudy Braun和Don Jennings能够审查Emteq’■采用工具,高压釜(OOA)和精益生产的方法。 CRN正在在实践中心的在线知识中捕获研讨会内容,以及CIC计划将研讨会的结果提供给其他客户。

Emteq.-LED行业合作成功地证明了用于飞机内部面板的OOA,加热的工具工艺,可实现一体式制造流程。 EMTEQ获得了一个18架飞机计划的命令,并通过这种能力在内部实现了巨大的增长。 Emteq Canada于2012年始于53名员工,现在拥有100多人。

根据Emteq Canada董事总经理Udaya Silva,"该初始计划正在为EMTEQ铺平媒体技术在飞机室内的复合技术,特别是商业航空,该公司专门生产的市场部门。这是政府,学术和非营利组合合作,通过利用技术的区域优势在这种情况下,在这种情况下的制造业的区域优势的完美典范。"

 

 

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