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项目

Eurofighter Typhoon. Multile Confi Dright

四国Eurofighter Typhoon是一个Foreplane Delta-Wing,超越视觉范围,关闭带冲浪的空气战斗机

项目类型

多角色战斗机

少女飞行

2002年4月15日

翅膀

10.95米(35英尺11in)

长度

15.96米(52英尺4in)

Expand

四国Eurofighter Typhoon是一个前视图,超越视觉范围,关闭空气战斗机,具有表面攻击能力。 Eurofighter拥有“超识字”能力,可在不使用后燃烧器的情况下以持续速度的持续速度进行高速飞行。

通过基于慕尼黑,德国的Eurofighter GmbH来开发飞机,并由意大利艾丽亚Aeronautica的Bae系统和Eads Deutschland(前身戴姆勒克莱斯勒)和EADS Spain(以前是Casa)的Bae System,以及由空中客车军队管理。

挪威于2003年1月签署了该项目的工业参与协议,但尚未致力于购买战斗机。

飞机将留在服务,直到2040年。

Eurofighter台风生产

620架飞机的整体生产合同于1998年1月签署了232名英国,德国180,意大利96,西班牙87岁。由于全球金融放缓,意大利空军订购的飞机数量从121到96减少。到2009年中期,共有707架Eurofighter台风飞机,包括沙特阿拉伯和奥地利15岁的72架。

印度空军(IAF)于2010年2月收到了第一个台风飞机进行飞行测试。 IAF于2010年2月测试了六架飞机,在班加罗尔,Jaisalmer和Leh。

Eurofighter于2009年12月16日将前四名Eurogore Typhoons送到德国空军jagdbombergechwader 31 Boelcke Air Winge,以执行空对地运营。

2009年11月,EADS宣布,它将在塞维利亚附近的Morón空军基地的西班牙空军舰队上进行飞机预定检查工业服务(Oasiis)。该服务作为十年欧元合同的一部分提供,包括维护和采购其船队的耗材。

一架Eurofighter Typhoon飞机于2010年7月14日送到意大利空军的X Gruppo Squadron。它是第四个意大利上级,用于使用Eurofighter进行巡逻和维护阿尔巴尼亚的空域。

阿曼于2010年4月向英国送到英国的阿曼皇家空军购买24欧元兑欧元兑家用风机(2110亿美元)的意图。阿曼于2012年12月下载了一批12月12日的战斗机队命令。批次中的第一架飞机于2017年5月推出,并在下个月内交付给阿曼的皇家空军。

系列生产 Eurofighter Typhoon

eads军用飞机(德国),裴系统,艾伦航空公司和EADS Casa(西班牙)正在进行串联生产。 2003年2月,四个参与国家的前四个系列生产飞机在2003年2月举行了少女航班,并于2003年6月30日收到了Eurofighter Typhoon Type Revering。

2003年8月将于2003年9月到2003年9月向英国皇家空军(RAF)和意大利空军于2004年12月向英国皇家空军(RAF)提供给德国空军。首先2005年初,单座批次2架飞机被交付给四个参与国家。2008年6月缔结的四个合作伙伴国家的所有148架飞机(包括一个机身)的交付。

奥地利武装部队的欧洲武装部队的欧洲武装部队于2013年10月升级为Tranche 1标准。

2009年7月,RAF为40架标准台风飞机签署了3亿英镑的合同。合同包括在2004年订购的24架飞机的替代品。

2016年7月在Leonardo-Finmeccanica,BAE和RAF之间签署了十年合约2.1亿英镑的“台风总供货能力企业”(Tytan)支持解决方案,以提供联合航空电子解决方案(JAS)以支持英国台风舰队直到2026年。

截至2019年,已销往英国,意大利,西班牙,德国,奥地利,阿曼和沙特阿拉伯销往550多台台风喷气式飞机。

德国为2020年11月下载了38架Eureofighter台风飞机的订单。

Tranche 2 Eurofighter生产

这四届参与国家于2004年12月签署了Tranche 2生产的合同,€14M。 Tranche 2包括236架飞机,德国75,意大利48,西班牙35和英国93,从236增加到251架飞机为奥地利指定了15架飞机。 Tranche 2飞机的第一个飞行于2008年1月。2008年9月收到Tranche 2的型接受,并于10月,意大利于11月的意大利于2008年12月开始送货。

Tranche 2阶段1增强合同(P1E)于2007年3月置于雷神Paveway IV 500LB和增强型Paveway EGBU-16 1,000LB引导炸弹和新的激光指示器荚。

希腊也选择了Eurofighter,但改变政府导致了预取采购60架飞机。

奥地利2003年8月签署了18架EureoGright飞机的合同。该订单于2007年6月减少到15架飞机。前两架飞机于2007年交付,2009年9月的Tranche 1结束总额。

2005年12月,据宣布,沙特阿拉伯选出了Eurofighter台风。 2007年9月,沙特阿拉伯政府与英国国防部签署了一项良好的国防部购买72架飞机,该计划于名为“项目萨拉姆”。 24架飞机是经过预先用于RAF的Tanche 2台风。其中的第一个是2009年6月交付的。

2006年7月,签署了合同,签署了淡化瞄准豆荚的软件集成,并为RAF Typhoons增强了Paveway II炸弹。

Tranche 3 Eurofighter生产

2009年7月在Eurofighter的慕尼黑办公室签署了900亿欧元的Tranche 3生产合同。奥地利(2003年)和沙特阿拉伯(2007年)的两个出口合同已经获得。 Eurofighter合作伙伴公司占用的竞选是在瑞士,印度,日本,罗马尼亚,希腊,土耳其,保加利亚和克罗地亚进行。

2009年5月,英国确认其最终合同草案与其他三个国家合同,同一联盟的另外三个国家进行了三个生产。

Eurofighter台风设计

该飞机由碳纤维复合材料,玻璃增强塑料,铝锂,钛和铝铸造构成。隐形技术功能包括低正面雷达横截面,无源传感器和超识别能力。

Foreplane / Delta配置有意地空气动力学不稳定,可提供高水平的敏捷(特别是超音速),低阻和增强升力。该试点通过计算机化数字蝇线系统控制飞机,提供人工稳定和阵风高度,以在整个飞行信封中提供良好的控制特性。

座舱

飞行员的控制系统是语音节流阀和棒系统(VTA)。棒和节气门上衣24指尖控制器,用于传感器和武器控制,防御辅助管理和机械处理。直接语音输入允许导频使用语音命令执行模式选择和数据输入过程。

四边形飞绕线飞行控制系统具有自动低速恢复系统(ALSR),可提供视觉和音频低速警告,如果有必要,可以自动控制飞机并返回安全飞行。

BAE系统罢工者头盔安装的符号系统(HMS)和头部显示屏显示飞行参考数据,武器瞄准和提示,以及FLIR图像。 BAE Systems TERPROM接地接地警告系统正在安装。

驾驶舱有三个多功能彩色头部显示器(MHDD),它显示了战术情况,系统状态和EADS数字地图显示。一个国际财团欧洲联盟,其中包括美国的数据链接解决方案,供应MIDS低批量终端提供链路16,以确保数据传输。

Raytheon Systems Ltd正在为Tranche 2提供抗果酱全球定位系统(GPS)。

诺斯罗普·格鲁曼于2010年8月被授予合同,为Tranche 3a提供惯性测量单位(IMU)。 IMU配有惯性传感器和内置冗余。它是飞机飞行控制系统的一部分。

武器

内部安装的MAUSER BK27MM枪是一种旋转杆系统,具有无线闭合弹药馈送系统。 Eurofighter Typhoon拥有13个武器运输的硬点,每个翼下有四个,五个在机身下。武器控制系统(ACS)管理武器选择和射击并监控武器状态。

根据角色,战斗机可以携带以下混合导弹:

  • 空气优势 - 六个BVRAAM(超越视觉范围)/ Amraam在半嵌入式机身车站上的空对空导弹以及外塔上的两个Asraam短程空到空中导弹
  • 空中禁止 - 四个Amraam,两个Asraam,两个巡航导弹和两个反雷达导弹(手臂)
  • Sead(抑制敌人空气防御) - 四个Amraam,两个Asraam,六个反雷达导弹
  • Multirole - 三个Amraam,两个Asraam,两只臂和两个GBU-24 Paveway III / IV
  • 关闭空气支持 - 四个Amraam,两个Asraam,18个硫磺防盔甲导弹
  • 海上攻击 - 四个Amraam,两个Asraam,六个反舰导弹

RAF为BVraam要求和雷神Amraam选择了MBDA流星,直到流星进入服务。流星采用新型空气呼吸拉姆喷头电机,以增加距离和机动性。

德语,意大利和西班牙欧洲局欧洲局携带由Diehl BGT防御的成像红外IRIS-T空对空导弹德国。交付始于2005年12月。德国和西班牙飞机还从EADS / LFK和Saab Bofors Dynamics中携带金牛座Kepd 350脱扣导弹,其范围超过35万km。

RAF EureoIghters携带MBDA Storm Shadow / Scalp,例如脱扣巡航导弹,于2003年3月在龙卷风飞机上进入运营服务,以及在RAF Tornado上使用初始运营能力(IOC)的初始运行能力(IOC)在运营中进入运营服务GR.MK4飞机于2005年3月。意大利飞机也武装风暴阴影。

对策

该飞机的防御性辅助辅助辅助辅助辅助辅助辅助装置(DASS)可容纳在飞机结构内并与航空电子系统集成。

DAS是由英国(主要承包商),意大利Elettronica的Eurodass Consorium - Selex传感器和空中系统(原母传播者)开发的Consex传感器和空中系统(以前的Bae Systems Avionics)开发。在德国联邦国防部合同重新进入该计划后,联盟于2001年10月被EADS重新加入。

Dass提供了对单一或多种威胁的完全自动响应的全面优先考虑的威胁。

DAS包括电子对策/支持措施系统(ECM / ESM),前后导弹接近智能,超声物有能力的牵引诱饵系统,激光警告接收器和Saabtech Electronics Bol Chaff和Flare分配系统。航空电子系统基于具有光纤高速公路的北约标准数据集。

Selex Galileo于2010年9月获得合同,为Tranche 3A提供Praetorian Dass,费用为400米(616亿美元)。该系统包含ECM / ESM和导弹方法警告(MAW)元素。

Eurofighter和Euroradar开始共同发展 先进的主动电子扫描阵列(AESA) 雷达于2010年7月。旨在符合Eurofighter伙伴国家和出口客户的要求。雷达的检测和跟踪范围得到了改善。

2020年9月,国防部和行业多功能AESA雷达签署了317亿英镑(420米)的交易,英国台风战斗机射频。 BAE Systems和Leonardo将为RAF的台风车队提供欧洲普通雷达系统标记2雷达。

传感器

该飞机配备有欧洲大会联盟开发的备钥匙(ECR 90)多模X波段脉冲多普勒雷达。多模雷达有三个处理通道。第三个通道用于干扰分类,干扰消隐和侧链效果。 Euroadar由Selex传感器和机载系统领导,与西班牙Indra,意大利的FIR和EADS防御电子产品的德国。

2007年5月,由Eurooradar开发的主动电子扫描阵列(AESA)俘虏,在Eurofortor中成功地测试。雷达称为凯撒(俘虏AESA)。

海盗(被动红外机载轨道设备)安装在机身的端口侧,向前的挡风玻璃。海盗由Eurofirst财团制定,由意大利(领导承包商),英国(系统技术管理局)和西班牙的Tecnobit的伽利奥罗·阿维埃基(FIR)。

海盗在3-5和8-11微米谱带中运行。当与空到空气角色的雷达一起使用时,它用作红外搜索和轨道系统(IRST),提供被动目标检测和跟踪。

在空气到表面的作用中,它执行多个目标采集和识别,以及提供导航和着陆援助。海盗为试点的头盔安装的显示器提供了一个可控图像。

2005年9月,超电子器件承包以供应Rafael Litening EF激光针对RAF Typhoons的激光靶向豆荚。德国AF飞机也配备了亮度吊舱。

引擎

Eurofighter配备了两台欧洲EJ200 引擎,每个在完全重新加热和60kN中输送90kN的推力,在干电模式下。单级涡轮机驱动三级风扇和五级HP压缩机。 EJ200发动机已由Eurojet在慕尼黑开发。

发动机功能:数字控制;宽弦翼型和单晶涡轮叶片;收敛/发散排气喷嘴;和综合健康监测。

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