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项目

H215M多角色直升机

H215M多角色直升机是由空中客车直升机生产的H215民用直升机的军用变体。

飞机类型

多角色直升机

制造商

空中客车直升机

全体人员

乘客能力

最多24岁

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H215M

H215M多角色直升机是由空中客车直升机生产的H215民用直升机的军用变体。它是由43个以上国家的武装部队运营的超级美洲狮系列的成员。

直升机可以部署在战术运输,物流,搜索和救援(SAR)和计算机化 命令,控制,沟通,智力,监测和侦察(C4ISR)任务。

空中客车直升机于4月份与IAR Brasov签署了一般的合作协议,以指定作为一个主要承包商来供应H215M多角色直升机,以满足罗马尼亚国防部的未来要求。

H215M可以携带最多24只运输任务。它可以容纳六名患者担架和十名乘客,用于医疗疏散(Medevac)操作。

H215M直升机设计和功能

H215M具有耐火性机身,包括四叶主转子和单胶片尾动臂,与五个复合刀片集成防扭矩转子。机身底部容纳六个抗碰撞燃料箱,其中两个罐子为12.7mm射弹提供保护。直升机的多用途空气摄入量可防止防沙和结冰。

机身配备了高能量吸收和可伸缩的三轮循环着陆齿轮,包括两个后臂主落地单元,以及一支球形鼻轮单元。它还包括内置顶升和牵引点,以及用于吊索负载的外部负载和固定部件的附接点。

驾驶室具有两个滑动双门和八个码头窗户。机舱的加强底部安装了Crashworthy的固定点,用于安装一系列座位。舱室还配备了加热和通风系统和用于货物吊杆的地板舱口。

它为机载工具包提供了一条带有六个静电通风坯料,两台先导头盖,发动机空气进气网保护盖,两个发动机尾管坯料,两个粗糙的天气系泊配件,一个接入梯,数据盒,三个顶层球关节,以及尾部转子叶片锁。

玻璃驾驶舱和最先进的航空电子学

H215M的全玻璃驾驶舱配有现代航空电子设备,包括四个多功能液晶显示器(LCD),两个显示器和自动导频控制面板,集成备用仪器系统(ISIS),冗余车辆监控系统,两个停止手表,两个三重奏计,警告面板,燃油电路控制和监控面板以及控制箱。它可以在Crashworthy座位上获得飞行员和共同飞行员。

“直升机可以部署在战术运输,物流,搜索和救援(SAR),以及计算机化指挥,控制,通信,智力,监控和侦察(C4ISR)任务中。”

飞行甲板与夜视护目镜兼容,并安装了双双工数字四轴自动驾驶仪和相关的自动飞行控制系统。自动驾驶仪与两个飞行数据计算机连接。车辆和发动机多功能显示(vemd)乘坐 座舱 减少飞行员工作量,以获得更好的飞行安全性。

直升机还配备了Airspeed指示器,数字间通信系统,无线电管理系统,距离测量设备,紧急定位器发射器(ELT)和无线电高度计。

H215M武器

H215M直升机可以配有套装安装的20mm大炮,68mm火箭发射器,并侧安装的快速机枪,以支持攻击任务。

发动机和H215M的性能

H215M的电厂集成了两个TurbomeCa Makila 1A1涡轮轴发动机,开发了1,400kW的最大应急功率。发动机连接到主齿轮箱和中间齿轮箱。

直升机可以以258km / h的巡航速度飞行,并在配有标准燃料箱时达到776km的范围。随着外部和中央辅助罐的增加,该范围可增加至1,165km。旋翼飞行器的最大起飞重量(MTOW)和吊索承载力分别为9,350kg和4,000千克。

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